Für einen Familienbetrieb mit zwölf Lkw kommen CamionDATA, IMPARGO und Logistiqo als CargoSoft-Alternativen infrage. Wir empfehlen CamionDATA, wenn Sie Anfragen, manuell geplante Touren und Rechnungen im Browser verbinden und den Umstieg begleiten lassen möchten. IMPARGO und Logistiqo sollten Sie bei Pflichtanforderungen an Routenoptimierung und Fahrer-App mitprüfen. Disponator bietet einen weiteren Büroablauf; xRouten konzentriert sich auf Planung und Dokumentation. Vergleichen Sie einen echten Arbeitstag und den vollständigen Lizenzumfang.
Demo für Ihren Familienbetrieb
Zwölf Lkw brauchen einen Ablauf, den die Vertretung versteht
Stellen Sie sich einen Betrieb vor, in dem ein Familienmitglied disponiert, ein zweites die Rechnungen vorbereitet und eine weitere Person Urlaub oder Krankheit überbrückt. Der Chef fährt gelegentlich selbst. Zwölf Fahrzeuge müssen eingeplant werden; drei Personen benötigen Bürozugänge. Dieses Beispiel ist eine Demo-Aufgabe, keine Angabe über einen bestimmten Kunden.
Der entscheidende Test beginnt bei einer Übergabe: Findet die Vertretung den aktuellen Auftrag, das zugesagte Entladefenster und die gültige Tour, ohne beim Kollegen anzurufen? Bei wiederkehrenden Direktfahrten kann eine übersichtliche manuelle Planung genügen. Viele wechselnde Stopps, enge Zeitfenster oder ein täglicher Bedarf an automatischer Optimierung stellen andere Anforderungen.
Legen Sie vor der Auswahl fest, welche Angaben Ihr Team täglich braucht: Kunde, Auftragsnummer, Ladung, Abhol- und Liefertermin, Fahrzeug und Fahrer. Dazu kommen der vereinbarte Preis und die Unterlagen für die Abrechnung. Fahrer müssen Änderungen auf dem tatsächlich eingesetzten Gerät erhalten. Eine App-Bezeichnung allein sagt noch nichts über Offline-Betrieb, Navigation oder digitale Abliefernachweise aus.
CargoSoft, CamionDATA, IMPARGO und Logistiqo vergleichen
Alle Aussagen der Tabelle wurden am 5. Oktober 2026 anhand der verlinkten Herstellerquellen geprüft. Dieser Ratgeber stammt von CamionDATA. Wir haben die Bedienung der anderen Produkte nicht unabhängig getestet. „Zu klären“ bedeutet, dass der konkrete Nachweis oder Angebotsumfang offen ist.
| Anbieter | Tourenplanung und Büroablauf | Fahrerzugang | Preis und Umfang | Quellen / geprüft |
|---|---|---|---|---|
| CamionDATA | Aufträge und Stopps manuell zu Touren zusammenstellen, Reihenfolge ändern und Fahrzeug/Fahrer zuweisen; Angebote, Aufträge und eigene Rechnungen im Browser | Vorhandener Webzugang für freigegebene interne Touren; eigenständige mobile Fahrer-App noch in Entwicklung | Pro 249 €/Monat mit einem Benutzer, weitere 49 €/Monat; Jahrespreise 2.689 € und 529 €. Fahrerzugänge und Zusatzoptionen für den Betrieb klären | Disposition, Aufträge, Rechnungen, Preise, App, 05.10.2026 |
| CargoSoft TMS | Auftragseingang bis Rechnung und Controlling; TMS Road dokumentiert Tourfahrplan, Tourvorlagen und Tourensuche. Road-Konfiguration für eigene zwölf Lkw vorführen lassen | Die geprüften Quellen belegen keine konkrete Fahrer-App für diesen Ablauf; benötigte mobile Lösung und Integration klären | Kein numerischer Listenpreis auf den geprüften Produktseiten; Module, Lizenzen, Einführung und Schnittstellen im Angebot bestätigen | TMS, Tour-Schnellerfassung Road, 05.10.2026 |
| IMPARGO | Dispoplan mit Fahrzeugen, Fahrern und Aufträgen auf einer Zeitachse, Drag & Drop und Übernahme von Auftragsänderungen; Business nennt Integration von Abrechnungssoftware | DriverApp mit Aufträgen, Status, GPS und hochgeladenen Abliefernachweisen; Geräte und Navigation testen | Business 119,90 €/Monat bei jährlicher oder 179,90 € bei monatlicher Abrechnung; ein Benutzer und fünf DriverApps. Weitere Benutzer 29,90 €, weitere Apps 12,90 € monatlich. Kein vollständiger Zwölf-Fahrer-Preis | Dispoplan, DriverApp, Preise, 05.10.2026 |
| Logistiqo | Sendungen Fahrzeugen, Fahrern oder Subunternehmern zuordnen; manuelle Stoppänderungen und Routenoptimierung. Auftragsabwicklung und Rechnungswesen verbunden | Android-App für Aufträge/Touren, Status, Fotos und Unterschriften; Offline-Betrieb beschrieben | Abo-Konfigurator: Basispreis plus mindestens eine Administrator-Lizenz, weitere Benutzer und Add-ons. Android-App in Zehnerpaketen; für zwölf aktive mobile Nutzer zwei Pakete prüfen. Gesamtsumme nach Laufzeit konfigurieren | Disposition, Plattform, App, Abo, 05.10.2026 |
CargoSoft beschreibt ausdrücklich auch Lkw-Transporte, KEP und Bahn. Eine Auswahlentscheidung sollte deshalb den vorhandenen Road-Ablauf berücksichtigen. Wenn Luft- oder Seefracht, Zoll und besondere Partneranbindungen zu Ihrem Geschäft gehören, lassen Sie deren Übernahme gesondert bestätigen. Ein Wechsel allein wegen der Fahrzeugzahl ist kein ausreichender Grund.
Bei IMPARGO unterscheidet sich die Integration von Abrechnungssoftware von einer Rechnung, die das TMS selbst erstellt. Prüfen Sie beide Systeme im Rechnungsablauf. Der CamionDATA-IMPARGO-Vergleich behandelt diese Entscheidung genauer. Bei Logistiqo bestimmen zusätzliche Zugänge und mobile Pakete den Gesamtpreis mit.
Disponator und xRouten passend einordnen
Die in Suchergebnissen genannten Werkzeuge decken unterschiedliche Aufgaben ab. Prüfen Sie deshalb den Prozess, den Sie ersetzen möchten. Herstellerangaben und Preise in dieser Tabelle: 5. Oktober 2026.
| Lösung | Dokumentierter Schwerpunkt | Preis und offene Anforderungen | Quelle / geprüft |
|---|---|---|---|
| Disponator | Browserlösung für kleine österreichische Speditionen; Aufträge, Drag-&-Drop-Dispokalender, Rechnungen und Fahrer-PWA mit Status, Fotos und Unterschrift | Business 99 €/Monat umfasst bis fünf Fahrer und Fahrzeuge und deckt zwölf eigene Lkw daher nicht ab. Enterprise 199 €/Monat nennt unbegrenzte Benutzer, Fahrer und Fahrzeuge, zzgl. MwSt. BMD-Export noch in Vorbereitung; Eignung und Buchhaltungsübergabe für Ihren Markt bestätigen | Funktionen und Tarife, 05.10.2026 |
| xRouten | Routenplanung und Optimierung mit Zeitfenstern/Kapazitäten; mobile Navigation und Dokumentation. Für einen vorhandenen Büroablauf als Planungswerkzeug prüfen | Routenplaner 25 €/Monat bei jährlicher Abrechnung, mobile App zusätzlich 10 €/Monat bei jährlicher Abrechnung, exkl. MwSt. Anzahl der benötigten App-Lizenzen bestätigen; Auftragserfassung bis Rechnung ist durch diese Quellen nicht als vollständiger TMS-Ersatz belegt | Produkt, Preise, 05.10.2026 |
Ein Routenplaner kann neben einem vorhandenen TMS sinnvoll sein. Er muss dann Auftragsnummern, Änderungen und Nachweise zuverlässig übergeben. Prüfen Sie außerdem Lkw-spezifische Maße, Gewichte und Restriktionen auf Ihrer Strecke. Eine allgemeine Optimierungsfunktion ist keine Garantie, dass jede vorgeschlagene Straße mit Ihrem Fahrzeug befahrbar ist.
Warum wir CamionDATA für den Familienbetrieb empfehlen
Wenn das Büro heute Kundenanfragen aus E-Mails zusammensucht und dieselben Preise später für die Rechnung neu erfasst, empfehlen wir den vollständigen CamionDATA-Ablauf. Im gemeinsamen Postfach bearbeiten Sie Anfragen, verknüpfen sie mit Angeboten und Aufträgen und planen daraus Touren. Für die Rechnung übernehmen Sie ausgewählte Auftragspositionen und prüfen Zusatzleistungen vor dem Versand.
Das hilft besonders bei einer Vertretung im Büro: Der Auftrag, seine Tour und die Abrechnung sind im selben System auffindbar. CamionDATA verbindet außerdem Fahrzeuge und Personal mit der Disposition. Die Begleitung bei Stammdatenübernahme, Schulung und ersten Abläufen ist auf der Einführungsseite beschrieben. Den Importumfang nehmen wir anhand Ihrer Listen gemeinsam ab.
Diese Empfehlung gilt für eine Disposition, die Touren selbst zusammenstellt. Fahrzeugüberschneidungen, Ladekapazität und Lenk- und Ruhezeiten prüfen Sie selbst. Fahrerabwesenheiten stehen in einem separaten Personalkalender; eine automatische Sperre bei jeder Abwesenheit ist damit nicht zugesagt. Wenn automatische Optimierung, eine native Fahrer-App oder besondere Telematik Pflicht sind, prüfen Sie diese Anforderungen vor der Bestellung.
Einen Vertretungstag mit zwölf Fahrzeugen testen
Nutzen Sie alle zwölf Fahrzeuge als Übersicht, aber beginnen Sie den operativen Pilot mit zwei typischen Touren und wenigen Kunden. Die übrigen Transporte laufen zunächst nach Ihrem vereinbarten bisherigen Verfahren. So vergleichen Sie Übergaben und Abrechnung, ohne am ersten Tag sämtliche Altvorgänge umzustellen.
| Demo-Aufgabe | Nachweis, den Ihr Team erbringen sollte |
|---|---|
| Der Disponent legt die zwölf Fahrzeuge an und plant zwei Touren | Die Vertretung findet freie und belegte Fahrzeuge und versteht die Zuordnung |
| Ein Kunde verschiebt die Entladung um zwei Stunden | Die Vertretung findet den neuen Stand; der Fahrer erhält die bestätigte Änderung |
| Ein Fahrzeug fällt aus, ein Ersatz übernimmt | Fahrzeug, Fahrer und Ladung werden geprüft; alle Beteiligten erkennen die gültige Tour |
| Ein Fahrer meldet den Abschluss | Der vereinbarte Zugang funktioniert auf seinem Gerät; offene Unterlagen sind auffindbar |
| Das Büro berechnet Fracht und bestätigte Wartezeit | Preispositionen und Belege stimmen mit dem Auftrag überein; der Zusatzpreis wird vor Rechnungsversand geprüft |
Lassen Sie die Person, die normalerweise vertritt, die zweite Tour selbst bearbeiten. Notieren Sie Rückfragen und zusätzliche Eingaben. Eine Produktpräsentation durch den Anbieter ersetzt diesen Test nicht. Für den Umstieg aus Listen nutzen Sie die Checkliste zu Excel-Datenübernahme und Testphase; für mehrere Lade- und Entladestellen den Ratgeber zur Tourenplanung mit mehreren Stopps.
Bürozugänge, Fahrer und Zusatzkosten getrennt kalkulieren
Für die drei Personen im Büro kostet CamionDATA Pro nach den veröffentlichten Preisen 249 € + 2 × 49 € = 347 € pro Monat. Bei Jahresabrechnung ergibt sich 2.689 € + 2 × 529 € = 3.747 € pro Jahr. Diese Rechnung umfasst drei Pro-Zugänge. Zwölf Fahrzeuge bedeuten nicht automatisch zwölf zusätzliche Büro-Benutzer.
Lassen Sie Fahrerzugänge, Steuerbasis und besondere Projektleistungen für Ihren Einsatz bestätigen. DATEV- und BMD-Dateiexport sind separat zu aktivierende, kostenpflichtige Optionen; deren Preis ist in diesem Beispiel nicht enthalten. Individuelle Schnittstellen benötigen eine gesonderte Klärung.
Geben Sie allen Anbietern denselben Umfang vor: zwölf Fahrzeuge, die tatsächliche Fahrerzahl, drei Bürozugänge, benötigte mobile Funktionen, Datenübernahme und Buchhaltungsübergabe. Ein günstiger Planungsgrundpreis und ein vollständiger TMS-Preis sind ohne diesen Umfang nicht vergleichbar. Lassen Sie außerdem bestätigen, wie Preise bei zusätzlichen Fahrern oder einer weiteren Vertretung steigen.
Den eigenen Ablauf in CamionDATA zeigen lassen
Bringen Sie einen anonymisierten Auftrag, Ihre Fahrzeugliste und eine typische Rechnung mit. Wir zeigen Ihnen die Verbindung von Anfrage, Auftrag, manueller Tour und Abrechnung. Ihr Team kann anschließend 14 Tage kostenlos testen, ohne Kreditkarte. Übernehmen Sie den Pilot in den Regelbetrieb, sobald Disposition und Vertretung den vereinbarten Ablauf sicher bearbeiten.
Demo mit eigenem Auftrag anfragen
CamionDATA 14 Tage kostenlos testen
Quellen und Prüfdatum
Herstellerquellen, geprüft am 5. Oktober 2026. Die Tabellen ordnen die Quellen den jeweiligen Aussagen zu. Bestätigen Sie Preise, Lizenzumfang und benötigte Funktionen für Ihr Angebot.
- CamionDATA: Disposition, Anfragen, Aufträge, Rechnungen, Exportoptionen, Preise, Einführung und Fahrer-App.
- CargoSoft: TMS allgemein und Tour-Schnellerfassung im TMS Road.
- IMPARGO: Dispoplan, DriverApp und aktuelle Preise.
- Logistiqo: Disposition, Plattform, Android-App und Abo-Konfigurator.
- Ergänzende Auswahl: Disponator, xRouten-Produkt und xRouten-Preise.